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奔驰百年 [复制链接]

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奔驰百年

“大象无形、大音稀声”形容的是一种境界。而作为全球汽车的顶级品牌,梅赛德斯-奔驰展现给人们的就是这样一种感觉。只有走进其中,才能够感受到那种超凡脱俗的非凡魅力。
百年传奇
奔驰的历史就是汽车的历史!用这句话来形容奔驰最为贴切不过。
1886年,卡尔。奔驰为自己的三轮“安装有汽油发动机的交通工具”申请了专利,世界上第一辆汽车至此正式诞生。而随后不久,卡尔又发明了全新的转向系统,将“三轮”发展至“四轮”,为今天的汽车提供了最初的蓝本。——粗略计算一下,一个闪光的创意发展至今已经历经百多年,不仅丝毫未见衰退,更是愈发辉煌,这是怎样的一种传奇?
从第一辆奔驰轿车问世之日起,梅赛德斯-奔驰就从来没有放弃过对汽车的追求。根据统计数据,目前应用到汽车身上的技术创新至少有上万个出自奔驰之手。尤其是汽车安全领域,ABS、ESP、SBC等如今被消费者视为汽车安全标准的技术更是在奔驰身上最先应用。
时尚魅力
百多年历史所沉淀下来的有着无数的精华,而其中最为中国公众耳熟能详,同时也赢得全世界公认的莫过于奔驰的尊荣特色。
据了解,梅赛德斯-奔驰E级轿车在1995年首次发布时,其经典的四个圆形头灯设计就曾震惊了整个豪华车界。——什么叫作时尚?引领一种潮流,并站在这股潮流的前沿就是一种时尚。自从E级轿车的头灯设计问世之后,其他品牌的车型开始纷纷效仿,四个圆形头灯设计成为多数前卫轿车的最流行设计,而这一设计的鼻祖就是梅赛德斯-奔驰E级轿车。
有着怎样的表象就有着怎样的本质。在梅赛德斯-奔驰轿车所展现的时尚特性背后,梅赛德斯-奔驰自身也有着为数众多的时尚元素。
运动无止境
“百多年的持续发展缘自于我们的自强不息,运动无止境。”透过梅赛德斯-奔驰中国有限公司总裁韩力达先生的这句话,也许我们可以侧面体会到梅赛德斯-奔驰对运动的热爱。
浏览梅赛德斯-奔驰的历史,我们清晰地看到在梅赛德斯-奔驰百多年来的历史进程中就从未放弃过对运动的追求和热爱。从最初的赛车运动到今天的F1迈凯轮-奔驰车队;从最初的奔驰轿车到C级轿车的运动魅力再到SLR的挑战极限;从ATP网球大师杯到劳伦斯体育基金会等等这一切在向世人表明梅赛德斯-奔驰自身热爱运动、追求运动的同时,也展现出梅赛德斯-奔驰对于推动体育运动发展所深深具备的历史责任感。
赛车运动的理念在梅赛德斯-奔驰身上的最佳体现,无疑是复兴问世的SLR超级跑车。早在20世纪50年代中期,梅赛德斯-奔驰SLR赛车在高性能跑车领域即树立了新标准,为其名称SLR这三个字母赋予了传奇色彩。而今天复出的SLR凭借其非凡的造型、创新技术以及出类拔萃的性能和操纵性更是创造了经典传奇,再次点燃了梅赛德斯-奔驰创造超级跑车的激情。
梅塞德斯—奔驰MERCEDES—BENZ
  “奔驰”三叉星徽的变迁
  “奔驰”的三叉星徽作为品质卓越、性能安全可靠的一种汽车标志,早已家喻户晓,驰名世界。然而,若问及梅赛德斯—奔驰汽车的历史和三叉星徽的意义及其演变过程,恐怕许多人就知之不详了。
  要了解这些,我们首先要认识两位汽车发明宗师:卡尔。奔驰和戴姆勒。
1886年是不寻常的一年,就在这一年卡尔。奔驰研制的0.9马力的三轮汽车取得了帝国专利证书。同年,在德国西南部,与卡尔。奔驰互不相识的戴姆勒首次试驾了他自己制造的三轮汽车,从此汽车诞生了。
  随后几年中,戴姆勒又将其内燃机应用至其他领域,并组建了自己的股份公司来扩大汽车的生产。恰在此时,一位名叫杰里耐克的奥匈帝国商人,也是一位狂热的汽车爱好者,他从戴姆勒公司订购了大量的汽车。1901年,他说服公司采用他美丽可爱的十岁女儿“梅赛德斯”的名字来命名新的车型,在西班牙语中,梅赛德斯是“祥和,温文尔雅”的意思,这美丽的西班牙名字,一经传出,便广为传颂,深受欢迎。第二年,戴姆勒公司将“梅赛德斯”作为产品名称正式注册,从此开创了“梅赛德斯”时代。
  易于记忆的产品名称有了,但是特征显著的商标还没有产生。当时在公司里工作的戴姆勒的两个儿子,记起有一次父亲在给母亲寄的明信片上画了一颗星,戴姆勒当时充满信心的写道:这颗星“总有一天会升起来,以证实我的工作”。他的话后来得到证明。1909年,公司将表达戴姆勒在陆、海、空三个领域实现机动化宿愿的三叉星徽作为公司商标正式注册。1916年,戴姆勒公司又将梅赛德斯与三角星徽组合在一起,将公司商标重新注册。
  与此同时,卡尔。奔驰也在组建自己的汽车制造厂并不断扩展业务。1888年,卡尔。奔驰曾在慕尼黑交易会上成功的展示了装配有大功率发动机的第三型汽车,同年8月,奔驰夫人大胆地驾驶着丈夫发明的汽车,从梅内海姆到弗茨海姆,成功的实现了人类历史上第一次驱车长途旅行的梦想。沿途旁观者怀着不安而惊喜的心情,目睹了这一壮举。1899年奔驰公司业务蒸蒸日上,并改组为奔驰股份有限公司,成为当时世界上最大的机动车生产厂商。
  1926年,世界汽车史上两颗耀眼夺目的巨星相会了。戴姆勒和奔驰两位汽车先驱在上一世纪所开创的公司终于合并到一起,成为戴姆勒—奔驰公司。从此,两颗巨星交相辉映,他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯—奔驰”,汽车上使用的商标也综合了原来两家商标各自的风格,这一商标沿用至今。现在,所有的梅赛德斯—奔驰汽车(不包括SL和SEC级)都在散热器护栅上装有三叉星徽,并以桂冠花环包围着梅赛德斯—奔驰星徽作为底座。
  梅赛德斯—奔驰公司在其印刷品上所使用的商标也改变了两次:1933年,戴姆勒—奔驰公司重新调整,成立了新的梅赛德斯—奔驰汽车有限公司,重新设计注册的商标一直沿用至今。
  梅赛德斯—奔驰三角叉徽作为世界最驰名商标之一,代表和体现了该公司100多年来在汽车工业方面不断开拓的历程。该公司也将维护其三叉星徽的尊严和不受侵害而不懈努力。

[ Last edited by 乖宝 on 2004-10-15 at 06:47 AM ]
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Gottlieb Daimler:一个对陆海空运输充满幻想的人
Gottlieb Daimler于1834年在德国Schorndorf 出生,曾是一间孤儿院的机械工厂督导员,他在此巧遇终生的挚友与合作伙伴Wilhelm Maybach:并将彼此对汽车的热忱燃烧的更光更亮,成为汽车界的典范。他俩合作无间,创造出的精巧汽车,应用于公共交通上,造福大众。 6park.com
  Daimler 及Matbach 的创作获得外界肯定,甚至得到法国汽车先驱者的垂青,经过双方磋商后,达成合作协议,从此他们设计并自行生产发动机的技术,亦得以拓展至更宽广的层面。Daimler的视野并不局限于汽车上,甚至将发动机技术应用于轮船及飞机上。1896年,Daimler在一群英国工业家的支持下,推出首辆以发动机推动的商用汽车,才华横溢。
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Karl Benz:生产首辆完整汽车的人

    Karl Benz出生于德国Kanrlsruhe,凭着勇气、远见以及锲而不舍的精神,生产了首辆完整的汽车。他对汽车的兴趣源于一辆脚踏车。Karl在致力于发动机开发的同时,也满怀雄心着手策划制造另一辆完整的汽车。1886年,世界第一辆奔驰专利汽车正式注册,随后Karl发明了一套全新的转向系统,成为今日四轮汽车的蓝本。
  1893年“Benz Viktoria”正式面世。而第一辆作大量生产的“BenzVelo”也在翌日相继推出,销售与口碑俱佳,为日后Benz能成为世界首屈一指的汽车生产商奠定基础。他成立的Benz&Cie公司在往后的日子除了在汽车业的发展外,在船用发动机、飞机工业领域及汽油发动机上也作出贡献。1909年,他们更制造了当时世界上最快的赛车,成绩斐然。
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Email Jellinek:个为“梅赛德斯”赋予名字的人

Email Jellinek 出生于德国Leipzog,是一位成功的商人。他与爱妻在1899年诞下幼女,取名为“梅赛德斯”(MERCEDES)。Jellinek因爱女带来好运,在法国尼斯获得领事的职位。他对汽车的热情,甚至改变了汽车发展历史。
    1897年,他向DMG公司要求制造两辆时速达40公里的汽车,并向该公司的总工程师Wilhelm Maybach 提出一些改良汽车设计的建议,创制了247披马力的Phoenix-Daimler跑车,并以“Herr Mercedes”之名在尼斯举办的赛车活动中一举成功,勇夺殊荣。
  随后,他向Maybach提议聘用另一位汽车设计师,将崭新的理念融入汽车中,制造第一辆以“梅赛德斯”命名的汽车,传奇从此诞生。这辆拥有35匹马力的汽车在1900年正式推出,第二年在尼斯的多场赛事中,囊括冠军,印证此车出类拔萃的性能。订单随之蜂拥而至,深入民心的“梅赛德斯”时代也在1902年商标注册的一刻展开。
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Wihelm Maybach:一名设计天才

    在Heolbronn出生的Wihelm Maybach,是一名设计天才,他对汽车有着无限的热情与激情,制造出性能非凡的汽车,为现代汽车设计奠定契机。早在19岁,他已经在一所隶属孤儿院的厂房负责工程设计,并在此认识了他在事业及人生上最惺惺相惜的伙伴-Gottlieb Daimler。
      Maybach在事业上一直追随Daimler,先后出任机器公司的技术绘图员及蒸汽发动机厂的设计总管。在1882年Maybach再度转职,于Daimler旗下的工作室继续展露他的才华,往后他屡以崭新的技术创造出无数杰作,例如他把发动机装在“Viktoria”的前轴上,成为首辆前置发动机的汽车,使汽车发展再跨越一大步。
  继往开来,他在对汽车狂热的Emil Jellinek 鼓励下,设计出“梅赛德斯”,一时间成为炙手可热的汽车:1906年,Maybach在制造出一辆120匹马力的六缸赛车,其金属汽缸及由垂直驱动轴带动的顶置凸轮轴,启迪日后的飞机及高效能发动机技术。
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尾鳍及塔式车型的年代

踏入六十年代,汽车的研究与发展并未减慢,反之不断推陈出新。车尾的尾鳍及塔式的车厢为这个年代的主要设计。
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革命新概念

经过二三十年的发展,汽车工艺进入成熟期,多项具代表的发明在这阶段先后推出。
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戴姆勒-奔驰的诞生

随着政治和经济环境的转变,顾客的消费力日渐疲弱,驱使汽车业的竞争越趋激烈。为了突围而出。DMG于此同时与BENZ&Cie合并成立戴姆勒-奔驰,成为德国最大的汽车制造商,也标志着汽车王国正式诞生。
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汽车发展迈进令一个时代

十九世纪开始,汽车发展迈进令一个时代。由最初的单汽缸发动机驱动发展到能够在运载多名乘客之下,也能以超过90公里的时速行驶,远高于人类的双脚甚至马匹的极限。
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汽车始祖

奔驰第一辆高速单汽缸四冲程发动机汽车
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