所谓GT就是grand touring,简单地说,就是能够远距离快速行驶,而且舒适,即使长途驾驶也不觉辛苦。这对于汽车来说虽然是一项基本性能,但是能充分具备这一性能的车型实在少有。一旦没有符合所有的要素,就称不上GT车。
车如其名,Legacy具备所谓的GT规格B的级别。但是因为对于grand touring来说,仍然不那么适当,所以在此我们挑选出比较舒适的3.0R。



这款车的驾驶感尤为舒适。与装备涡轮增压器的车型一样,她也采用了同样材质的节气闸,但是设置完全不同。GT明显地强化运动性能,而3000cc的车型则强调品质的上乘。


虽然车轮尺寸为17英寸并且齿轮粗,但是路面的冲击可以得到很好的减弱,不会反馈到车身。而且,在高速行驶状态下,随着速度的提高,平稳性愈强,完全呈现出一副柔和稳定的姿态。同时,3000cc的车型搭载的是SUBARU享誉世界的水平对置6缸发动机。虽然在低速状态下,多少会感觉扭矩不够,但是由高旋转所带来的品质提升成就了这款车的绝妙。这款车的发动机不仅让乘客感到舒服,还令司机享受到了驾驶的愉悦。虽然谈不上超大,但是3000cc的车型的发动机也是有力量的,只要注意的话就能发现速度相比以前版本的提升。这就是潜在的GT跑车之第一候补车型。