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关于suv [复制链接]

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这............我也不知,悍马下面的是离合吗?下次问问专家
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22#
请恕我无知,h2的三个踏板左边的不是离合么?
而非传统的那种离合,刹车,油门的结构?
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23#
Originally posted by bbnhn at 2003-12-31 01:16 AM:
说的也是,开车没性格,还不如腿呢^_^
偶也曾将大切诺基v8作为目标,但是据说喝油厉害,不是所有的suv都这样吧?


至于性格这个东西还是保留点好,,上面贴的那些都素百万级别,,楼主只怕性格再酷口袋里无米也素内裤

大切应该算标准越野车叻,,,,油麽,,,20个不到,,,比LC省油,,,LC高速20个,offroad22-25个

一般的suv,,,比如偶前面提高的日系suv15以内

但是 H1或者H2高达30个以上的油我想各位都汗一点吧
我同大哥,杨生边个犀利?
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Originally posted by bbnhn at 2003-12-31 01:19 AM:
请恕我无知,h2的三个踏板左边的不是离合么?
而非传统的那种离合,刹车,油门的结构?


手闸啊应该,,,踩下去驻车

和离合两码事
我同大哥,杨生边个犀利?
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既然楼主说的是“目标”,当然要订的远大些呀,努力奋斗还是有可能得到的嘛

我记得大切前段时间有“买车送油费”活动,就是变相降价,折合一下还是可以的

PS.论油耗,还是日本车做得较好的,但.......
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Originally posted by mylachesis at 2003-12-31 01:23 AM:
既然楼主说的是“目标”,当然要订的远大些呀,努力奋斗还是有可能得到的嘛

我记得大切前段时间有“买车送油费”活动,就是变相降价,折合一下还是可以的

PS.论油耗,还是日本车做得较好的,但.......


别的日系车不提,,就LC和patrol来说质量是绝对肯定的,各位,在西藏,中东,南美各地区用的最多也就真的是LC,在西藏都没有别种车的配件,,

从一定角度上北美的地产车属于大扭距大排量限208的车,,,偶除了看看蝰蛇和H1以外基本不考虑

过分远大的目标会成为一种幻影吧,maybe

比较现实的还是先玩起来,,永远望梅是不止渴的:n33:
我同大哥,杨生边个犀利?
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27#
说的好,现在活得太堕落,不用物质刺激一下不行了
如果可以赚到年薪十万,要十……年,天哪,还得不吃不喝,看来十万不够……
IT紧缩,难啊,^_^,不过还是多谢鼓励
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最近国产suv最火的也就是塞弗,,,这车怎么说呢

买辆玩玩也不错,,做做外观改装,,,

真的想玩还是从怯懦机改入手吧
我同大哥,杨生边个犀利?
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Originally posted by bbnhn at 2003-12-31 01:31 AM:
说的好,现在活得太堕落,不用物质刺激一下不行了
如果可以赚到年薪十万,要十……年,天哪,还得不吃不喝,看来十万不够……
IT紧缩,难啊,^_^,不过还是多谢鼓励


和和,那些车靠年薪一辈子都是挣不到的,,,100w的车那么你自己的身价应该有多少,,不少于3000w才入门

如果楼主想真的拥有物质,,我奉劝你还是现在停下来给自己洗脑

重新找出路吧

it饿不死,但是不会出人头地的
我同大哥,杨生边个犀利?
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30#
都说万丈高楼平地起,现在也只能脚踏实地的过日子啊
做点兼职维持生活
赚钱还是将来的事
楼上的有好项目发财么?不妨点拨一下^_^
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