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舍生崖生还纪 [复制链接]

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舍生崖生还纪

第七次滑翔峨眉山——舍生崖生还纪实

  

     自从去年十月与法国队在桂林活动后已有三个月没有在天空中飞翔了。

     1992年2月5日,大年初二。晨见天空晴朗便携“雄风”上路。至中午来到金顶。金顶上阳光灿烂,皑皑白雪分外刺目。崖下几十米便是茫茫云海。舍身崖一线顺风不能起飞,沿崖察看,见卧云庵北侧静风,偶尔有回旋风产生上升气流,决定在那起飞。

     起飞的突岩两侧有灌木妨碍,待清理完毕已近下午4时,滑翔机组装好时云海已升上来淹没了金顶,能见度仅二三十米。我把自制的指北球固定在操纵杆上,想借助它穿越云海到万槽着陆。

     待“雄风”头部的小飘带微微向上漂起时,我提起“雄风”迅速冲出岩顶。穿进吊袋便进入白色世界中。冷风呼啸我右转90度向东飞行。这云是有动能的,它翻滚流动。不久一阵强气流使“雄风”升腾同时带起坡度。我压正坡度,指北针剧烈摆动起来。持续的强气流颠簸着“雄风”,我紧盯着指北针它却转动起来失去了作用。周围全是白色,此时尚未远离悬崖,满耳的风声警告我滑翔机正在疾飞,撞崖的危险随时可能发生。一阵恐惧感掠过心头。

     我镇定自己紧盯着前方,心中只有一个念头:随时准备躲避迎面可能出现的悬崖。寒风呼啸着,我绷紧了神经。就在这时青白色的崖壁从左前方猛的扑来。我迅速压右坡度同时推杆,“雄风”一个右急转弯,左翼几乎擦着崖壁躲闪而过。突然的急转弯是“雄风”失去了速度,它在白色的雾魔中直掉了几十米才“爬”起来。风声再起,“雄风”恢复了速度在白雾中疾飞。我知道自己仍在崖边飞行,危险随时可能发生,我已丝毫无主动可言。就在这时陡峭的悬崖扑面而来。我迅速压满左坡度推杆,“雄风”几乎成左下侧立着,一个鹞子翻身急转回头。操纵杆和我的腹部差点碰着崖壁。“雄风”躲开了悬崖却完全失去了速度。它向下掉落、掉落,那时间真长。我下意识的握紧操纵杆等待着救命的风声。

     终于风声瞬间而起,机翼嘶啸着,“雄风”猛地爬起来向前飞起。在这同时墙也似的悬崖扑面而来。它从白雾中来的如此迅猛,不容我作任何反应便猛地撞了上去。

     我感到头部被重重的一击,待疼痛过去后风驰电掣已被寂静取代了。我撞进了崖壁间一小溜悬崖顶部的灌木丛中。这块小崖顶前后左右不到十米,向崖外45度下斜。崖下是隐在雾中的万丈深渊。“雄风”左翼梁打在崖壁上,它和左翼梁同时折断,右翼梁弯曲成圆弧形。机头撞断了几棵胳膊粗的杜鹃树。由于惯性我撞在机头前的灌木底,背后的带子与滑翔机紧拉着。冰冷的雪使我清醒了许多,我首先意识到“雄风”下滑会把我拖下深渊。必须尽快挣脱吊袋。同时想到自己可能骨折了。我躺在原地先动一下压在身下的右臂,并无痛感。再动一下两腿也是全无痛楚。奇迹!我是完好的!

     我努力坐起来,“雄风”失去了我重量的牵拉向崖外滑动并拖着我向下滑。我急忙用腿钩住用力挣扎了许久才从吊袋中解脱出来。“雄风”渐渐滑下去,最后钢丝绳挂住了灌木才吊在崖边。

     我心爱的“雄风”!它实现了我飞上蓝天的梦想,它曾六次带我飞下峨眉山;它飞过川西大渡河边的高山,湘西的苗家山岭;它曾在如画的漓江边于法国电视一台的镜头前一展雄姿,而今我只能就此与它告别了。

     从起飞到失事大约飞行了5分钟,从崖顶下降了400余米。

     这舍生崖是面向东的,它向南延伸是万佛顶方向,那里绝壁千仞绝无生路。只有沿崖攀向北侧,若能过得悬崖,后面有旅游线路,才有生路。

待续……
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无聊啊。
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3#
靠!!!
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