烟囱 - 2002/5/9 12:52:00
SkylineGT-R是NISSAN车厂的镇山之宝，也是日本高性能跑车中的代表。但 SkylineGT-R一向只有右驾版本，所以未能堂堂正正的驶进北美市场。不过，随着NISSAN的复苏计划日渐取得成效，车厂近来的“气焰”也越来越高涨。
NISSAN曾经表示过，本世纪的第一辆 GT-R，将会以截然不同的世界观登场，不再局限于日本本土与少数右驾国家。同时，传言新一代的 Skyline 将和高性能版本 GT-R分家的说法，似乎也获得了证实。1999年东京车展上的XVL概念车，演变成新一代的Skyline，亦即是将于明年春季在美国推出的INFINITI G35，是一部兼重舒适与性能的豪华运动轿车。
至于在这次东京车展上展出的GT-R概念车，NISSAN则没有冠以Skyline的名号，只见有左驾版本的出现。GT-R概念车可乘坐四人，采用赛车风格的全轮驱动系统，看来是一意追随历代GT-R 的竞赛步伐，以驾驶乐趣为依归。对于GT-R概念车的投产日期，车厂方面表示未有详细时间表，但不排除在美国市场推出的可能性。
NISSAN曾经表示过，本世纪的第一辆 GT-R，将会以截然不同的世界观登场，不再局限于日本本土与少数右驾国家。同时，传言新一代的 Skyline 将和高性能版本 GT-R分家的说法，似乎也获得了证实。1999年东京车展上的XVL概念车，演变成新一代的Skyline，亦即是将于明年春季在美国推出的INFINITI G35，是一部兼重舒适与性能的豪华运动轿车。
至于在这次东京车展上展出的GT-R概念车，NISSAN则没有冠以Skyline的名号，只见有左驾版本的出现。GT-R概念车可乘坐四人，采用赛车风格的全轮驱动系统，看来是一意追随历代GT-R 的竞赛步伐，以驾驶乐趣为依归。对于GT-R概念车的投产日期，车厂方面表示未有详细时间表，但不排除在美国市场推出的可能性。