标致概念车“月亮人”在2020年，你想开什么样的车？未来的汽车会是什么样子？
在刚刚结束的法兰克福车展上，一款怪异的标致概念车“月亮人”(Moonster)引起人们关注。人们惊讶于这款概念车UFO一般不同寻常的外型：更惊讶于它的来历。“月亮人”概念车不是著名汽车设计公司大腕的手笔，也不是标致汽车公司的设计师们群策群力的作品，而是一个年轻的南斯拉夫学生的“梦”，是他为自己设计的2020年的汽车，并由此获得了标致首届网上设计大赛的冠军。
标致汽车公司很明智，当其它汽车公司设计新车还在绝对保密对外封锁的“门窗禁闭”中冥思苦想时，标致则对全世界敞开大门，在国际汽车界率先利用互联网公开举行了首届网上设计大赛，打开了集思广益和推陈出新的窗口，勇开汽车设计历史上的先河。
在2000年初的巴黎汽车展上，标致公司萌生这样一个想法——网上招标。利用互联网这个巨大的媒介，捕捉来自世界各地的设计灵感。9月30日，标致公司的网站上出现这样一条公告：欢迎大家参加网上设计大赛．设计2020年你喜欢开的标致车。由此拉开了首届网上设计大赛的帷幕。比赛规定除了其它的汽车厂家人员不允许参加之外，公开面向世界上14岁以上的公众，当然主要目标是面向世界各地在校学习设计的学生们。
公众踊跃参加的情况大大超过标致公司的预料，在2000年9月30曰到12月15日期间，有近2000项设计作品发送到www．Peugeot．com网站上。在比赛中，参加者都非常认真，很多参加者设计了一个或多个作品，并附有详细的说明设计理念的文章。设计的车五花八门，有房车、双门跑车、敞篷车、两厢车和运动车等等。人们对二十年后的交通工具想法也不同，在参加“标致2020”竞赛的设计中，40％是运动车，25％是城市轿车，20％是客货两用车，5％是休闲车，10％的设计车型无法分类。大约有80％的设计者来自法国以外的国家，设计者的平均年龄只有28岁，15—29岁的年轻人占参加总人数的71．7％。
12月21曰，50项优秀的设计在互联网上被评选出来。12月22日—2001年1月11日，这些优秀设计被发送到著名的汽车类出版物，由公众评选出十名优胜者。此后，标致设计中心评审委员会共收到23．5万张选票，最终评出十名优胜者为：一名美国人、两名西班牙人、一名澳大利亚人、三名南斯拉夫人、两名法国人和一名斯洛文尼亚人。
在标致设计中心，设计师们对十幅作品进行最终的评定。“月亮人”以其卓然不群的独创风格、富有想象力的外型和其优异的空气动力学性能赢得各评委的青睐，夺得标致公司首届网上设计的冠军。当这些评委们阐述他们的看法表示，“月亮人”的造型太奇特了，简直就是UFO。
“月亮人”的设计者马克·鲁可维克(Marko Lukovic)，是南斯拉夫贝尔格莱德实用美术大学的学生，他爱看科幻电影，喜欢自然的东西和夸张的线条。“月亮人”是他用三维图象描绘出的梦中汽车。标致公司在今年日内瓦车展上奖给马克·鲁可维克5000欧元的支票，以奖励他设计出如此优秀的汽车。
2001年3月—9月，在标致设计中心中，几位有经验的工作人员精心制作“月亮人”概念车的模型。制作模型需要先做一个模坯，然后再覆盖上铝板，装上车轮。由于车身形状很独特，铝板的裁切、敲制、安装都比较复杂。当一点点精敲细打、安装完毕后，还需要对每一部分进行抛光处理，以使其光亮照人。“月亮人”的大车轮是一位叫麦荷林的技师从一个大铝块上切下来的。300／55R21的轮胎上的花纹就像登月宇航员的脚印一样前所未有。大大的轮毂在安装压紧之后同样做抛光处理。
“月亮人”概念车长4米，宽1．95米，高1．65米，轴距3米。驾驶室靠近前车轮，车后有个鱼尾状扰流板，如同一头跳跃的银狮。车身为全铝设计，通体光亮。车身与底盘和碳纤维骨架采用机械方法进行联接。驾驶室内有并排的两个座位，车门是向后滑移开启的，车窗为黑色遮光材料。
标致设计中心严格按照设计图制造出“月亮人”1：1的立体模型，在法兰克福车展上展出，把马克的“梦”真实再现。
从“月亮人”的各个角度去看，都可体会到设计者独特的设计风格。弧形通体程亮的车身，鱼尾一样的扰流板，“月亮人”有着良好的空气动力学和流体力学性能。忽略了发动机、变速器、悬架，甚至没有方向盘的“月亮人”概念车，不像一辆车，而是一个艺术雕塑。人们在揣度马克·鲁可维克的“梦”到底像什么，一头奔腾跳跃的小狮子？一条鱼？一个外星来物？
每个人都有梦想，汽车是在人们“不用马拉就能走”的梦想中诞生，飞机在人们对飞的渴望中面世，社会的每一点进步都是人们的追梦过程。二十年后的交通工具会是什么样子，没有人知道，人们只能猜测和梦想。如果人们不断地去追梦，二十年后的世界肯定很精彩。
附件:
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