人人有本用

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gigicn - 2004/3/13 21:16:00
昨天在南滨路领教了JS们在汽车销售时的超强功力,能把一部奥托说得几乎完美无缺,不管你提出任何不好的异议,他们皆可以用充分的理由来推翻你的意见,以下列举一二:




  问一SUV的js:"这车的座位太高";答:"这是一部越野车,坐得高看得远撒"

  "这车座椅的腰部支撑好象不够?";答:"这可是桶型运动座椅啊"

  "这车的排档好象有点涩";答:"这是新车,刚提出来,使用一段时间就好了"

  我无话可说了:

  JS又说:这车一箱油可以跑NNN公里,这样的耗油量用起来好简单嘛!

  我想,对头啊!才这么点,有点动心了

  JS又说:利用NNN的生产方式,每一个零部件均经过严格的NNN测试,绝对可以保证开着既经济又舒服.

  确实是这样的,我真的有点动心了

  看着JS们热情的态度,看着羞涩的银行存款,我落荒而逃.

  这就是一个汽车行家被JS们媒得无话可说的样子,试想想如果是一个外行,遭塄个一媒,不当场交定金才怪.

  介于此,不要信广告,不要信炒作,JS的不要全信,看清事物的本质才是根本。

  第一,买车别看商家,管它是商社还是百事达。因为与其它消费品不同的是:汽车消费品出现假冒伪劣的可能性几乎微乎其微(至少现在是这样),在买车时只要售后服务和质量能够与厂家的要求保持一致,你别去管是大卖场还是小汽车贸易公司,只要够便宜,立马下叉,绝对没得啥子问题。

  国家已经将汽车销售的门坎降得很低,只要你有足够的钱,谁都可以去卖车。

  真正谈到买车,咱先从一些低价车谈起。

  在谈到这个话题前,本人先向那些一心爱国,却囊中羞涩的车迷们保持沉重的同情!!!

  大家知道八万元以下的经济型家庭轿车大多为日系车,在目前市场上这些小排量KCAR的开发上,为丰田的大发和我们熟知的羚木最具优势,大发甚至开发了排量只有0。67L的敞蓬跑车,样子很乖,确实霸道。

  其实目前在大街小巷上,看到的一些铃木车如昌河北斗星或羚羊,全是日本上世纪九十年代初的一些车型平台,后来拿到中国,经过小改款,便成了中国新世纪的新车了。

  这时请不要抱怨,,这些车拿到中国目前的生活(道路)水平下来使用,已经比那个时代的日本人幸福得多了,是日本人的落后科技实现了中国人的超前消费。,国人们得加把劲啊!

  昌河铃木北斗星等车在日本目前的大体状况是:排量大致还是0。7至1。3,但因为这部分车的的配置增加,车身重量增加,相应的动力也应增加,日本人的办法是加一个TURBO,使功率能够达到40-60KW左右,而且有相当一部分使用了自动波箱,使驾驶的舒适感提升到非常高的水平。

  看到上述的日本车,再比比自己拿这么些银子买的XXX车,欲哭无泪啊!

  也别气,即使你有一千个理由不选择日本的KCAR,但你却有选择KCAR的唯一理由:银-----子------不-------够-------多啊!

  选择这些小KCAR,本人总结了以下一些:

  先看准几款外观都符合你的审美习惯的车。

  相同的排量及价格下比一下空间,小空间开久了腰杆会痛好多天的噢!

  相同的排量及价格下比一下功率大小,这决定了你在夏天开了空调后是否还有多余的力气爬暂新的长江路。

  以上三项相同的话就看内饰的精细程度。

  油耗量也半斤八两,差别不大。

  配件价格这些车也大都半斤八两,别去考虑也没法考虑。

  至于故障率.返修率.有太多的人为因素,好好开是前提。

  从1。3至2。0的排量的车可选择空间就非常大了,每一款都有非常有竞争力的配置和外形,这时不管哪种车的外形和配置打到动了你的审美感官,你的任何选择都不会错。

  充分的竞争已经使我们获益不少。

  这又不得不说起日本车和德国车了,因为这种级别的车在中国的大街小巷能够见到最多。

  日本车皮薄,大家都知道。

  用三种车祸情形来比较日本车和德国车,给大家一个公正的对比空间。

  轻微刮蹭:德国车会把车漆刮掉,日本车恐怕已经陷进去了,从这一点来说,

  选德国车,德国车领先一票。。。。

  中度碰撞:这种碰撞用一种直观的描述即引擎盖和中冷器被撞得面目全非,安全气囊已经破了,在没有系安全带的情况下(记住这一点,重庆崽儿有不系安全带的坏习惯),车身越重,对驾驶员和乘客的伤害就越大,打个比方:抱着木头撞墙与抱着大铁块撞墙肯定是后者伤得重,所以,在中度碰撞中,日本车的安全性领先,日本车也获得一票,一比一打平。

  严重揉躏:这种情况下,一些小伤害就不要计了,皮厚车身扎实的车安全性能肯定高,前年看见一帕萨特在五黄路金科花园的红绿灯处被揉躏得面目全非,甚至已经认不出这车是什么牌子了,后来“有线报道“说这人还活着。。奇迹。。

  显然,德国车又得一票。

  但有一点例外,日本车的外观比较有动感,装配工艺也比较过关,只要各位大虾好好开,好好保养,开个十来年,其实也没得啥子问题。

  总结一点:这些档次的车,别看配置。例如加装个倒车雷达600元,如果没配和配有的价差2000元,那就没必要买配置有的了。要知道车厂的倒车雷达从哪里来?,还不是找配套厂家OEM,这类小儿科技术,没必要拿那么多钱往里面填。

  还有,别看某些车型的哥哥们的销量多少多少,对于日新月异的汽车科技,很多车型虽然有原来哥哥车型其名,其实在车身.发动机.配置已经发生了彻底的变化,如果你硬要抱着这车在全球累计生产了N代,已经销售了NNN万辆,意义不大。

  当然,也不乏继承了上代车型优秀血统的车,个人认为高尔夫就是不错的例子,。

  如果你觉得任何一种用着爽,就当我前面的全部没有写过。

  豪华车,BMW BENZ,只要有足够的银两,任买一辆,绝对有超级的享受。所以不便在这里指桑骂槐了,以免引得大家一片白眼。

  晚了,睡!
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