jevons - 2004/3/14 12:08:00
■推荐利用设备动态换油
如果不做大修,更换自动变速箱油有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概40%,其原理和更换机油相同,一个容量8升油的变速箱能换3升到4升;另一种是利用机器产生压力,把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换,换油率可以达到80%以上,操作过程简单、换油彻底,但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。
从变速箱的换油机构看,美、日、欧车系中,有些车带有油堵,可以卸下油堵放油,换油率40%;没有油堵的车型,可以卸下油底壳,但是变扭器里的油难以更换,换油率在50%到60%左右。
■ATF油不能混用
未及时更换ATF油容易造成油料变质、黏度降低,加大摩擦片间的磨损,增加油耗;还易使油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞,甚至产生换挡冲击。
通用、丰田、福特等汽车公司的自动变速箱的摩擦系数不同,所以ATF油不同,不能混用。混用ATF,会造成变速箱的摩擦片损坏,易发生换挡冲击,离合器突然啮合或离合器、制动器打滑等现象,严重的可以在3个月内毁掉摩擦片。
■自动变速箱油需定期更换
ATF(自动变速箱油)有传递液力和清洗润滑两大功用。一特约维修站的服务经理告诉记者,理论上好多车型的ATF不用更换,但北京工况比较特殊,风沙天气多、道路拥堵、空气质量差,建议车主定期更换ATF。
有些进口车宣称,自动变速箱的密封性好、ATF品质高,不用更换ATF。但从车辆使用、养护的角度出发,定期更换ATF可以使变速箱的润滑和传力更有效率。
ATF的油品的本色发红、透明。如果车辆的使用条件恶劣,自动变速箱油黏稠、变黑、有异味,建议换油、维修,否则易造成油耗加大,动力降低,甚至箱体损坏;如使用条件一般,建议定期更换ATF油,以防止小碎颗粒进入油路造成阻塞;如果车子的使用条件和工况良好,ATF油清澈、杂质稀少(可用眼观),可适当延长保养周期。