人人有本用

常看有网友批评Pst车驾驶座左上方头顶的拉手是鸡肋，设计失误、毫无用处，不如别的车弄个小票夹什么的来的实惠。

经过仔细琢磨，凭着我的职业眼光，我认为这个小拉手有着重要的安全用途，是一项用于逃命的安全辅助设施！我来说一下，诸位看对不对：

在发生碰撞事故后，要防止车子起火爆炸，要防止前后车辆刹不住而引起的二次冲撞，要报警、求助、自救。此刻，最最重要的就是要赶快逃离车子，爬也要爬到安全的地方！

可是，事故后的驾驶员，大脑空白、意识模糊；胸部受到挤压、呼吸困难；腿部麻木、甚至被卡住、骨折·····，车门变形、本来就不容易打开、加上人员的浑身使不上劲，身体不听指挥，形势十分凶险。

求生的意识恢复后，你会发现你的双手可能是受伤最小的身体部位，你会发现绝对没有第二个地方能取代这个小拉手的作用：你单手拉住它借力，另只手取车内物品或直接用手击碎档风玻璃，再通过手部的力量拉起你那受伤疲惫的躯体离开驾驶位，爬出车体！

就是这么简单，它象安全气囊，平时是个聋子的耳朵，只是在关键的时候起到保命的作用救命的作用。

话又说回来，这个拉手也许设计中不是这个用途，但我们应当视为是这种作用。年前发生的死亡200多人的川东油气泄漏事故，国家事故调查组的结论之一就是没有相应的事故应急救援预案，否则是死不了几个人的。我们开车的朋友平时在论坛里在生活中讨论遵守交通规则，不酒后开车，不飚车，讨论过弯技术，探讨车上应当常备什么设备工具，研究刹车失灵后怎么办，车掉水里怎么办，等等，都是十分好的。但智者千虑，必有一失；不怕一万，就怕万一！我们的宗旨是安全，不出事故，但由于不可事先预见的因素，或者是被动发生事故，这种状况下怎么正确应对是我们绝对必须掌握的。

建议每位车友熟悉你的爱车，把车上的每样设施都认为是对你有用的东西，有可能它在你困难的时候起到关键的作用！
建议每位车友根据自己车子的实际情况制定车车事故后的应急逃生方略，并定期向经常坐车的家人传授和组织演习。

本文结束前，在下还有句话送给各位朋友：您一生中有很多升官发财、享受辉煌、实现人生价值的机会，但您生命的机会就只有一次！

小虫啊 这是你的原创吗 厉害啊这也琢磨出来了 我可从来没想过

转TOM

驾驶员那一侧就没有那个拉手，一直觉得这一点不公平。

我还以为是原创

想一想，还真是有道理。非常有道理。